présentation

Le C.E.S.N.A  tentera en fonction de ses moyens de faire préserver des paysages sonores:

Il s'agit de lieux qui sont à la fois riche biologiquement (sinon on entendrait rien de particulier) et en même temps soit: exempts de pollutions, soit encore sains mais menacés par de nouvelles pollutions: ces lieux sont vous pouvez en juger vous même doublement rares: La plupart des lieux très riches biologiquement sont en effet soit proche d'une route, d'un aéroport, ou d'une source de bruit autre, même loin...
Le terme pollution étant ici élargi en effet: un paysage où l'ambiance sonore est prise en compte peut très bien être parfaitement sain et riche biologiquement et souffrir par contre de pollution sonore!
Ainsi: la création d'une voie rapide ou tout autre projet qui selon des études classiques n'auraient absolument aucune influence néfaste peut très bien compromettre la beauté "acoustique" d'un lieu donné... Comme ces lieux sont très rares, il faudrait donner une grande priorité à leur préservation! Cela fait belle lurette qu'en France des lieux pouvant être considéré comme intacts sur le paysage bioacoustique n'existent plus, cherchez un endroit ou en un quart d'heure on n'y entendent pas, une voiture passer sur une route, ni une moto, ni un avion de ligne, ni un ULM... Un véritable challenge. Le preneur de son Français devra travailler avec des petits morceau raccolés, pour tirer un montage sonore agréable à l'oreille. La prise de son brute, conservée toutefois pour étudier l'impact de la polution sonore, pourra être comparée à celles du futur. Peut être que dans 15 ans, quand les avions seront différents, que les camions au lieu d'être 7000 à traverser la région chaque jour seront répartis sur des trains, on aura un nouveau fichier sonore du même lieu, pour établir une comparaison et un bilan positif ou négatif sur l'évolution du paysage sonore...

Trouver et préserver des espaces naturels où à la fois des qualité biologiques (plein de bêtes et plantes), visuelle (beau à voir) et sonores (beau à écouter sans être gêné) sont réunies tient en France du miracle. Certains endroits cependant restent intéressants et pourraient être considérés comme paysages en bonne santé sur le plan sonore, il nous appartient de les faire préserver.

Prochainement sur cette page je tenterai de cartographier les paysages sains sur le plan acoustique (en faisant abstraction des nuisance aériennes, 13 à 25 avions de ligne par heure plus les avions à hélice de tourisme...) Voici une ébauche de ces travaux dans le site du vieux rhone: http://vieuxrhone.free.fr/pollution_sonore.htm
Voici aussi un exemple d'étude détaillée de la pollution sonore humaine